5臺(tái)大噸位起重機(jī)，徐工整個(gè)作業(yè)過程行云流水，大噸配合精妙。位起僅用了12小時(shí)，重機(jī)助力將兩節(jié)總長72米，聯(lián)吊重達(dá)180噸的澳森高爐上料通廊起吊至高爐上。完成如此高難度聯(lián)吊作業(yè)的鋼鐵高爐是徐工起重的一臺(tái)XCA450兩臺(tái)XCA300一臺(tái)XCA220一臺(tái)QAY260這五臺(tái)超級(jí)起重機(jī)。
早晨，上料位于河北辛集市的通廊澳森鋼鐵有限公司，一個(gè)高難度的建設(shè)聯(lián)吊作業(yè)正在如火如荼的展開，作業(yè)的徐工內(nèi)容是將一節(jié)總長為72米，重達(dá)180噸的大噸高爐上料通廊，一頭吊裝至50米高的位起皮帶傳動(dòng)間，另一頭吊裝至70米高的重機(jī)助力高爐上，在空中完成安裝焊接。聯(lián)吊這條上料通廊，連接著廠內(nèi)最大的高爐設(shè)備，可以說關(guān)乎到澳森鋼鐵廠生產(chǎn)的“生命線”。如何快速、高效的吊裝，非常考驗(yàn)吊裝工程單位施工人員的水平，對(duì)吊裝設(shè)備的要求更是非常嚴(yán)格。
由于預(yù)留安裝窗口時(shí)間較短，施工場地寬度不到20米，5臺(tái)超大噸位起重機(jī)進(jìn)場后，現(xiàn)場施工環(huán)境非常狹小擁擠。此次吊裝作業(yè)需要在空中完成吊裝焊接，皮帶傳送間高度為50米，而高爐為70米，中間近20米的落差的高度，跨距比較大，對(duì)于施工方來說是不小的考驗(yàn)。經(jīng)過河北超能吊裝工程有限公司的技術(shù)人員和甲方技術(shù)人員的共同商議。將總長為72米的上料通廊進(jìn)行切割一分為二，采用分體吊裝，空中拼接的方式完成吊裝施工。
時(shí)間緊任務(wù)重，方案確定后，7月開始，來自徐工重型“鐵粉”，河北超能吊裝工程有限公司的5臺(tái)超大噸位起重機(jī)依次進(jìn)入了不足500㎡的施工場地，憑借著高超的轉(zhuǎn)場性能，狹小的施工場地不一會(huì)兒就云集了徐工起重XCA4XCA3XCA2QAY260四款超大噸位的明星產(chǎn)品，五臺(tái)龐然大物的到來也引起了廠內(nèi)人員的駐足觀看，很多人情不自禁的拿出手機(jī)拍照留念。
5臺(tái)徐工大噸位起重機(jī)，在3小時(shí)內(nèi)，依次進(jìn)場安裝配重以及超起，由于其中一輛XCA300起重機(jī)剛購買，安裝超起進(jìn)行吊裝作業(yè)還是“大姑娘上轎——頭一回”，為了保障作業(yè)順利，徐州重型的4位技術(shù)人員在全程在吊裝現(xiàn)場配合施工方工作，監(jiān)控現(xiàn)場起重機(jī)作業(yè)的的各項(xiàng)數(shù)據(jù)。
一切準(zhǔn)備工作完成后，7月1點(diǎn)開始，首先由兩臺(tái)XCA300和XCA2QAY260首先將重量達(dá)120噸，長度約40米的一節(jié)通廊聯(lián)吊至距離地面50米的皮帶傳送間，對(duì)接完成后進(jìn)行固定焊接。而后，XCA450在一臺(tái)塔機(jī)的輔助下，將第二節(jié)總重約60噸，長度約30米的另一節(jié)通廊吊裝至70米高的高爐上部，待兩節(jié)通廊在空中對(duì)接完成后，由施工人員進(jìn)行焊接。
整個(gè)吊裝作業(yè)僅用了6小時(shí)就圓滿完成。但在空中的焊接作業(yè)卻需要12個(gè)小時(shí)，而在這12個(gè)小時(shí)里，5臺(tái)起重機(jī)需要保持吊裝姿態(tài)直到通廊各部位焊接結(jié)束。
面對(duì)相對(duì)復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境，來自河北超能吊裝工程有限公司的技術(shù)能手楊帥卻胸有成竹，他這樣說道：
”雖然這次吊裝施工場地非常狹小，通廊空中對(duì)接技術(shù)難度大，起重機(jī)動(dòng)作保持時(shí)間長，比較重要的就是需要把每一輛吊車的吊裝量分配好。咱們公司在這次吊裝作業(yè)中均采用咱們徐工的產(chǎn)品，不僅有全國首臺(tái)XCA2還有咱徐工經(jīng)典QAY2每一輛都能獨(dú)當(dāng)一面。這種吊裝作業(yè)，首先是考驗(yàn)了起重機(jī)的轉(zhuǎn)場能力，更重要的是聯(lián)吊作業(yè)時(shí)的操作精度，最重要的一點(diǎn)是起重機(jī)的長時(shí)間作業(yè)能力。在這方面，咱們公司是非常信任徐工產(chǎn)品的，也在先前的吊裝施工中積累了大量的技術(shù)儲(chǔ)備和人員經(jīng)驗(yàn)。這次吊裝作業(yè)場地受限，不僅證明了徐工的起重機(jī)在靈活性上有很大的優(yōu)勢，5車聯(lián)吊更體現(xiàn)咱們徐工的起重機(jī)在微動(dòng)性上有不俗的表現(xiàn)。咱們的司機(jī)師傅和咱們徐工的起重機(jī)可以說是‘人車合一’，一定可以圓滿的完成吊裝任務(wù)?！?/p>
楊師傅的一番話，體現(xiàn)出以他為代表的的一線吊裝司機(jī)對(duì)徐工的產(chǎn)品信任和熱愛。
著眼于市場，服務(wù)于行業(yè)，徐工的大噸位起重機(jī)一直秉持著“技術(shù)領(lǐng)先，用不毀，做成工藝品”的產(chǎn)品理念，不斷推進(jìn)技術(shù)革新，完善每一個(gè)產(chǎn)品。這次亮相的這五款產(chǎn)品，正是徐工超大噸位起重機(jī)的主力產(chǎn)品，以這五款產(chǎn)品為代表的徐工超大噸位起重機(jī)，在全國基建工程頻頻亮相，助力我國各工程領(lǐng)域的高質(zhì)量發(fā)展。