輪胎式龍門吊是輪胎利用利用輪胎式底盤行走的動臂旋轉(zhuǎn)起重機。輪胎式起重是式龍把起重機構(gòu)安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤上的一種全回轉(zhuǎn)式起重機,其上部構(gòu)造與履帶式起重機基本相同,為了保證安裝作業(yè)時機身的穩(wěn)定性,起重機設(shè)有四個可伸縮的支腿。在平坦地面上可不用支腿進行小起重量吊裝及吊物低速行駛。門吊它由上車和下車兩部分組成。底盤的旋上車為起重作業(yè)部分,行走設(shè)有動臂、起升機構(gòu)、轉(zhuǎn)起重機變幅機構(gòu)、輪胎利用平衡重和轉(zhuǎn)臺等;下車為支撐和行走部分。式龍上、門吊下車之間用回轉(zhuǎn)支撐連接。底盤的旋吊重時--般需放下支腿，行走增大支承面,轉(zhuǎn)起重機并將機身調(diào)平,以保證起重機的穩(wěn)定。

利用輪胎式底盤行走的輪胎利用動臂旋轉(zhuǎn)起重機。由上車和下車兩部分組成。式龍動臂的門吊結(jié)構(gòu)形式有桁架臂和伸縮臂兩種。前者用鋼絲繩滑輪組變幅,臂長可折疊或接長,其長度較大;后者為多節(jié)箱形斷面伸縮臂架,用液壓缸伸縮和變幅。行駛狀態(tài)因外形尺寸小,適應(yīng)快速轉(zhuǎn)移工地的需要。工作機構(gòu)可以是機械式、液壓式和電

液壓式具有結(jié)構(gòu)緊湊,操作方便,易于調(diào)速和實現(xiàn)過載保護等優(yōu)點。輪胎式龍門吊通常用于裝卸重物和安裝作業(yè),起重量較小時,可不打支腿作業(yè),甚至可帶載行走。具有機動性好,轉(zhuǎn)移方便的特點,適用于流動性作業(yè),應(yīng)用廣泛。其基本技術(shù)參數(shù)為:起重量、起升高度、幅度、載荷力矩和整機自重量。輪胎式龍門吊的額定重量受動臂強度和整機穩(wěn)定限制,隨幅度而變

變化,為防止超載必須裝有力矩限制器。汽車起重機由于行駛速度快,轉(zhuǎn)移靈活,汽車底盤及其零件供應(yīng)較方便等優(yōu)點,特別是伸縮臂式汽車起重機,發(fā)展很快。輪胎龍門吊則朝提高機動性和越野性的方向進一步發(fā)展。多邊異形斷面伸縮臂、輻射式底架、活動式配重等新型輪胎式龍門吊不斷出現(xiàn)。

輪胎式龍門吊的發(fā)展趨向是:大型化、高效、安全、減輕重,進一步提高起重性能和行駛機動性。