歷史上的10月1日
主要事件：
1：1910年10月1日——九廣鐵路（英段）（現(xiàn)時(shí)為港鐵東鐵線）通車(chē)
2：1930年10月1日——中國(guó)收回威海衛(wèi)租界
3：1946年10月1日——長(zhǎng)春電影制片廠成立
4：1949年10月1日——中華人民共和國(guó)宣告成立
5：2010年10月1日——“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星在西昌發(fā)射成功
一
1910年10月1日——九廣鐵路（英段）（現(xiàn)時(shí)為港鐵東鐵線）通車(chē)
港鐵東鐵線（MTREastRailLine），原稱(chēng)九廣東鐵（KCREastRail），是中國(guó)香港特別行政區(qū)境內(nèi)的城市軌道交通線路，于1910年10月1日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，代表色為淺藍(lán)色。
港鐵東鐵線途徑香港新界北區(qū)、元朗區(qū)、大埔區(qū)和香港九龍半島的沙田區(qū)、九龍城區(qū)、油尖旺區(qū)，香港島中西區(qū)；起于羅湖站，止于金鐘站，支線起于落馬洲站，止于上水站。
港鐵東鐵線運(yùn)營(yíng)全長(zhǎng)46千米，全線共設(shè)置16座車(chē)站，其中有4座高架站，9座地面站，3座地下站，列車(chē)采用9節(jié)編組列車(chē)，最高速度為120千米/小時(shí)。
1864年，曾在印度發(fā)展鐵路初期擔(dān)任重要角色的英國(guó)鐵路工程師MacdonaldStephenson首先提出興建一條連接中港兩地鐵路的構(gòu)思，可惜當(dāng)時(shí)并未獲得北京的清政府以及在香港的主要商家支持。有關(guān)建議一直被擱置，直至30年后才再次得到認(rèn)真考慮。
清光緒三十二年（1906年），九龍至羅湖的九廣鐵路英段的工程展開(kāi)。
清光緒三十三年（1907年），清政府成功舉債150萬(wàn)英鎊，用以興建羅湖至廣州的廣九鐵路(華段)。
清光緒三十六年（1910年）10月1日，九廣鐵路(英段)開(kāi)通。通車(chē)初期共有七個(gè)站，分別是九龍站（臨時(shí)站）、紅磡站（至1921年）、油蔴地站、沙田站、大埔站、大埔墟站（1910年11月前為旗站）及粉嶺站。當(dāng)時(shí)為單線鐵路，除了九龍總站（尖沙咀站）外，所有車(chē)站均建有二個(gè)月臺(tái)。英段沿線建有五條隧道，分別位于油麻地站以北、筆架山、馬料水以南、馬料水以北及大埔滘。
清光緒三十七年（1911年）10月8日，廣九鐵路（華段）開(kāi)通，至廣州的直通車(chē)開(kāi)始營(yíng)運(yùn)。
二
1930年10月1日——中國(guó)收回威海衛(wèi)租界
在92年前的今天，1930年10月1日(農(nóng)歷1930年8月10日)，中國(guó)收回威海衛(wèi)租界。
1930年10月1日，中國(guó)與英國(guó)歷時(shí)9年的關(guān)于交收威海衛(wèi)的文涉方告結(jié)束。由中國(guó)外交次長(zhǎng)、接收威海衛(wèi)專(zhuān)員王家楨與英國(guó)駐威長(zhǎng)官莊士敦，在英國(guó)威海衛(wèi)行政長(zhǎng)官署前，舉行了中英交收典禮。英國(guó)殖民統(tǒng)治32年之久的威海衛(wèi)終于歸還了中國(guó)。在上午正式舉行的交接儀式上，曾當(dāng)過(guò)宣統(tǒng)皇帝老師的英國(guó)駐威海衛(wèi)大臣莊士敦將海軍及蘇格蘭陸戰(zhàn)隊(duì)召出舉行臨別閱兵式。
威海衛(wèi)位于今山東半島東北端威海市，是一個(gè)海防衛(wèi)所，瀕臨太平洋黃海海域外海，距離煙臺(tái)青島都在百公里之外，西連寧海州（今牟平），距離蓬萊百公里左右，與北隔渤海海峽與遼東半島旅順口勢(shì)成犄角的煙臺(tái)形成三角之勢(shì)，共為太平洋黃海海域以及渤海鎖鑰，拱衛(wèi)京津海上門(mén)戶（威海距離京津1千里左右）威海衛(wèi)原為濱海漁村，漢稱(chēng)石落。
威海市位于山東半島東端，地處北緯36°41′～37°35′，東經(jīng)121°11′～122°42′。北東南三面瀕臨黃海，北與遼東半島相對(duì)，東及東南與朝鮮半島和日本列島隔海相望，西與煙臺(tái)市接壤。東西最大橫距135公里，南北最大縱距81公里，總面積5435平方公里，其中市區(qū)面積731平方公里。海岸線長(zhǎng)985.9公里。
1898年，英國(guó)通過(guò)《中英議租威海衛(wèi)專(zhuān)約》，威海衛(wèi)淪為其殖民地。
1921年12月，中國(guó)政府代表在華盛頓會(huì)議上提出歸還各國(guó)在華租借地的要求。此后中國(guó)政府便就威海衛(wèi)租界問(wèn)題與英國(guó)政府開(kāi)始了長(zhǎng)達(dá)8年的交涉。
1924年6月曾訂立《交收威海衛(wèi)專(zhuān)約》29條，后曹錕倒臺(tái)，英國(guó)政府借機(jī)將此案擱置。直到1930年6月雙方才重開(kāi)談判。
1930年10月1日，中國(guó)收回了被英國(guó)強(qiáng)行租借了32年之久的威海衛(wèi)。是日，中英收交威海衛(wèi)典禮,在威海衛(wèi)英國(guó)行政長(zhǎng)官署前舉行。當(dāng)時(shí)中國(guó)的外交次長(zhǎng)、接收威海衛(wèi)專(zhuān)員王家楨，與英國(guó)駐威海衛(wèi)行政長(zhǎng)官莊士敦，同時(shí)出席威海衛(wèi)收交典禮。
三
1946年10月1日——長(zhǎng)春電影制片廠成立
在76年前的今天，1946年10月1日(農(nóng)歷1946年9月7日)，長(zhǎng)春電影制片廠成立。
1946年10月1日，長(zhǎng)春電影制片廠成立。簡(jiǎn)稱(chēng)“長(zhǎng)影”，前身為東北電影制片廠，1955年改為現(xiàn)名。這是中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下建立起來(lái)的第一個(gè)大型綜合性電影制片廠，是新中國(guó)電影的搖籃。長(zhǎng)影創(chuàng)下了六個(gè)“第一”：新中國(guó)的第一部木偶片、第一部動(dòng)畫(huà)片、第一部科教片、第一部短故事片、第一部長(zhǎng)故事片和第一部譯制片都是在長(zhǎng)影誕生的。
四
1949年10月1日——中華人民共和國(guó)宣告成立
在73年前的今天，1949年10月1日(農(nóng)歷1949年8月10日)，中華人民共和國(guó)宣告成立。
下午2時(shí)，中央人民政府委員會(huì)在北京舉行第一次會(huì)議，中央人民政府主席毛澤東、朱德、劉少奇、宋慶齡、李濟(jì)深、張瀾及全體委員宣誓就職，中華人民共和國(guó)中央人民政府正式成立。
下午3時(shí)，中華人民共和國(guó)開(kāi)國(guó)大典在北京天安門(mén)廣場(chǎng)隆重舉行。毛澤東主席向全世界莊嚴(yán)宣告：中華人民共和國(guó)中央人民政府今天成立了。朱德宣讀中國(guó)人民解放軍總部命令：“中國(guó)人民解放軍全體指戰(zhàn)員、工作員，堅(jiān)持執(zhí)行中央人民政府和偉大的人民領(lǐng)袖毛主席的一切命令，迅速肅清國(guó)民黨反動(dòng)軍隊(duì)的殘余，解放一切尚未解放的國(guó)土，同時(shí)肅清土匪和其他一切反革命匪徒，鎮(zhèn)壓他們的一切反抗和搗亂行為?！?/p>
隨后，聶榮臻乘先導(dǎo)車(chē)，率領(lǐng)受閱部隊(duì)，接受毛澤東、朱德、劉少奇、周恩來(lái)等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的檢閱。受閱部隊(duì)由中國(guó)人民解放軍步兵第199師、炮兵第4師、戰(zhàn)車(chē)第3師、騎兵第3師、獨(dú)立第207師第619團(tuán)、空軍1個(gè)飛行中隊(duì)以及海軍部隊(duì)代表等1.64萬(wàn)余名官兵組成，共動(dòng)用飛機(jī)17架、火炮119門(mén)、坦克和裝甲車(chē)152輛、汽車(chē)222臺(tái)、軍馬2344匹。
下午5時(shí)，中華人民共和國(guó)舉行開(kāi)國(guó)大典.
五
2010年10月1日——“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星在西昌發(fā)射成功
2010年10月1日18時(shí)59分57秒，搭載著嫦娥二號(hào)衛(wèi)星的長(zhǎng)征三號(hào)丙運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射。
中國(guó)探月工程二期的技術(shù)先導(dǎo)星“嫦娥二號(hào)”，1日傍晚在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由“長(zhǎng)征三號(hào)丙”運(yùn)載火箭發(fā)射升空。在飛行了1533秒之后，嫦娥二號(hào)實(shí)現(xiàn)星箭分離，衛(wèi)星入軌。
“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星在中國(guó)首顆月球探測(cè)衛(wèi)星“嫦娥一號(hào)”備份星基礎(chǔ)上進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn)和適應(yīng)性改造，其主要目標(biāo)是為中國(guó)探月工程二期“嫦娥三號(hào)”任務(wù)實(shí)現(xiàn)月面軟著陸，驗(yàn)證部分關(guān)鍵技術(shù)，并對(duì)“嫦娥三號(hào)”預(yù)選月球虹灣著陸區(qū)進(jìn)行高分辨率成像，同時(shí)繼續(xù)開(kāi)展月球科學(xué)的探測(cè)和研究。
捆綁有兩個(gè)助推器的“長(zhǎng)征三號(hào)丙”運(yùn)載火箭屬于中國(guó)“長(zhǎng)征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭系列，本次航天發(fā)射，“長(zhǎng)征三號(hào)丙”運(yùn)載火箭的任務(wù)是將“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星送入近地點(diǎn)高度200公里、遠(yuǎn)地點(diǎn)高度約38萬(wàn)公里的直接奔月軌道。
